4WD• さらに裕福な家庭であれば、子どもにクルマを買い与えていたような時代でもあった。 機関においては30年前のクルマなので仕方ないが、ヤレている箇所が多いので注意が必要。 足まわりに関してはY31系シーマでは一番人気が高いのがエアサスだが、年式を考えるとエアバッグが劣化している個体が多い。
13幼心にカッコイイと思いましたね。
日産の「ローレル」やトヨタの「クラウン」などの高級車とともに当時の自動車業界を賑わせる存在となる。
1990年式のタイプIIリミテッド、ボディカラーはパールホワイト、マルチAVシステムや本革シートなどのあらゆるオプションが組み込まれた仕様でしたね。 パープル系• フルフラット• こちらは中村さんのグロリア。
13詳細条件• パワーステアリング• 1万km 車検整備無 修復歴有り 静岡県 日産 セドリックセダン 3. ゴールド系• シーマの新車価格からしても安いですね!年式的には20年近く経過しているので中古車としては価値がないと言えますが、シーマの中では人気がないモデルです。
インテリアは、ホーンパッドが回転しないユニークなステアリングなど、「自分で操る楽しさ」も追求したデザイン。 全体的なボディラインは、エレガントな初代に比べ、重厚感を感じることができるラインへと変化しています。 Y31型シーマでそこそこ程度が良い中古車なら上手に売れば、高く売れることも期待できます。
パワートレイン詳細 300G 450XL エンジン種類 V型6気筒DOHCターボ V型8気筒DOHC 排気量 3. バルカンヘッドは、ランプ中央とその周りを7個のプロジェクターランプを配した特徴的なヘッドランプで、一目見ただけで、V6かV8かが分かるシンボル的なものでした。
当初は販売店によって「セドリックシーマ」「グロリアシーマ」という名前で販売されていたが、1991年のモデルチェンジ時より名前が「シーマ」に統一された。
2代目モデル FY32型 (1991年~1996年) 日産 シーマ 2代目モデル 1991年にモデルチェンジが実施されたシーマはFY32型となり、3. まず外装で見るべきポイントはドア。
しかし、エンジン始動時に「カタカタカタ……」というタペット音が出ることも。
また90年代に入ると高級セダンをドレスアップする「VIPセダン」のベース車としても人気を博し、若者たちの間で再ブームとなった。
18DVDナビ• その査定方法は後程に・・・ 次に、Y32型シーマ、2代目シーマですが、こちらも中古車として人気が高まっていることから程度の良い中古車なら高く買取してくれる業者を探すことが出来ると思います。
Bluetooth接続• 408• オートライト• 2代目シーマ(32型)が発売されてのが、1991年で1997年まで発売されています。